工业冷水机_制冷机_冷冻机_冰水机_冷却机_冷却塔_凉水塔_冷却水

工业冷水机介绍
  冷水机是一种水冷却设备，能提供恒温、恒流、恒压的冷却水设备。其工作原理是先向机内水箱注入一定量的水，通过制冷系统将水冷却，再由水泵将低温冷却水送入需冷却的设备，冷冻水将热量带走后温度升高再回流到水箱，达到冷却的作用。冷却水温可根据要求自动调节，长期使用可节约用水。因此，冷水机是一种标准的节能设备。

　　工业冷水机的冷却原理 工业冷水机组系统的运作是通过三个相互关联的系统：制冷剂循环系统、水循环系统、电器自控系统。

　　制冷剂循环系统： 蒸发器中的液态制冷剂吸收水中的热量并开始蒸发，最终制冷剂与水之间形成一定的温度差，液态制冷剂亦完全蒸发变为气态后被压缩机吸入并压缩(压力和温度增加),气态制冷剂通过冷凝器(风冷/水冷)吸收热量，凝结成液体，通过热力膨胀阀(或毛细管)节流后变成低温低压制冷剂进入蒸发器，完成制冷剂循环过程。

　　　制冷系统基本组成

　　压缩机：压缩机是整个制冷系统中的核心部件，也是制冷剂压缩的动力之源。它的作用是将输入的电能转化为机械能，将制冷剂压缩。

　　冷凝器：在制冷过程中冷凝器起着输出热能并使制冷剂得以冷凝的作用。从制冷压缩机排出的高压过热蒸气进入冷凝器后，将其在工作过程吸收的全部热量，其中包括从蒸发器和制冷压缩机中以及在管道内所吸收的热量都传递给周围介质(水或空气)带走;制冷剂高压过热蒸气重新凝结成液体。(根据冷却介质和冷却方式的不同，冷凝器可分为三类：水冷式冷凝器、风冷式冷凝器、蒸发式冷凝器。)

　　贮液器：贮液器安装在冷凝器之后，与冷凝器的排液管是直接连通的。冷凝器的制冷剂液体应畅通无阻地流入贮液器内，这样就可以充分利用冷凝器的冷却面积。另一方面，当蒸发器的热负荷变化时，制冷剂液体的需要量也随之变化，那时，贮液器便起到调剂和贮存制冷剂的作用。对于小型制冷装置系统，往往不装贮液器，而是利用冷凝器来调剂和贮存制冷剂。

　　干燥过滤器：在制冷循环中必须预防水分和污物(油污、铁屑、铜屑)等进入，水分的来源主要是新添加的制冷剂和润滑油所含的微量水份，或由于检修系统时空气进入而带来的水分。如果系统中的水分未排除干净，当制冷剂通过节流阀(热力膨胀阀或毛细管)时，因压力及温度的下降有时水分会凝固成冰，使通道阻塞，影响制冷装置的正常运作。因此，在制冷系统中必须安装干燥过滤器。

　　热力膨胀阀：热力膨胀阀在制冷系统中既是流量的调节阀，又是制冷设备中的节流阀，它在制冷设备中安装在干燥过滤器和蒸发器之间，它的感温包是包扎在蒸发器的出口处。其主要作用是使高压常温的制冷剂液体在流经热力膨胀阀时节流降压，变为低温低压制冷剂湿蒸气(大部分是液体，小部分是蒸汽)进入蒸发器，在蒸发器内汽化吸热，而达到制冷降温的目的。

　　蒸发器：蒸发器是依靠制冷剂液体的蒸发(实际上是沸腾)来吸收被冷却介质热量的换热设备。它在制冷系统中的功能是吸收热量(或称输出冷量)。为了保证蒸发过程能稳定持久的进行，必须不断的用制冷压缩机将蒸发的气体抽走，以保持一定的蒸发压力。

　　制冷剂：在现代工业中使用的大多数工业冷水机均使用R22或R12作为制冷剂。制冷剂是制冷系统里的流动工质，它的主要作用是携带热量，并在状态变化时实现吸热和放热。

　　水循环系统： 水循环系统是由水泵将水从水箱抽出到用户需冷却的设备，冷冻水将热量带走后温度升高，再回到冷冻水箱中。

　　电器自控系统： 电器自控系统包括电源部分和自动控制部分。 电源部分是通过接触器，对压缩机、风扇、水泵等供应电源。 自动控制部分包括温控器、压力保护、延时器、继电器、过载保护等相互组合达到根据水温自动启动和停止，保护等功能。 工业冷水机冷却特点及应用 工业冷水机冷却特点 现代工业技术突飞猛进发展的今天，为了提高生产效率，改善产品质量，降低生产成本，故对生产过程中的温度控制中的温度控制要求越来越高。

　　一般地用水冷却(即自然水和水塔散热方式两种)方式不能达到高精度、高效率控制温度的目的，因为自然水和水塔散热都不可避免地受到自然气温的影响，冬天水温底夏天水温高。如果气温在30℃的情况下，要水温达到10℃，这几乎是不可能的，因此用这种方式控制是极不稳定的。

　　冷水机与一般用水冷却设备是完全不同的，因为冷水机具有完全独立的制冷系统，绝不会受气温及环境的影响，水温在5℃ ～30℃ 范围内调节控制，因而可以达到高精度、高效率控制温度的目的。冷水机设有独立的水循环系统，冷水机内的水循环使用，可大量节约用水。

　　工业冷水机的应用 工业冷水机广泛的应用于工业的生产过程，例如： 塑料工业：准确的控制各种塑料加工之模温，缩短啤塑周期，保证产品质量的稳定。

　　电子工业：稳定电子元件内部在生产线上的分子结构，提高电子元件的合格率，应用于超声波清洗行业，有效地防止昂贵的清洗剂挥发和挥发给人带来的伤害。

　　电镀行业：控制电镀温度，增加镀件的密度和平滑，缩短电镀周期，提高生产效率，改善产品质量。

　　机械工业：控制油压系统压力油温度，稳定油温油压，延长油质使用时间，提高机械润滑的效率，减少磨损。

　　建筑工业：供给混凝土用之冷冻水，使混凝土分子结构适合建筑用途要求，有效地增强混凝土的硬度与韧性。

　　真空镀膜：控制真空镀膜机的温度，以保证镀件的高质量。

　　食品工业：用于食品加工后的高速冷却，使之适应包装要求。另外还有控制发酵食品的温度等。

　　化纤工业： 冷冻干燥空气，保证产品质量。

　　工业冷水机的性能和技术参数 性能： 精确控制工业生产过程所需的各种温度(5℃～+40℃)。 欧美名厂全新原装压缩机及各国名厂控制部件。 可按客户所需设置多个制冷回路，每个回路均可单独运行。 完善的保护装置(相序及缺相保护、过载保护、过压及欠压保护及高低压显示、缺水保护及报警、温度控制及显示、防冻等)及相互关联的控制电路。故障显示于面板，便于检修。

　　水冷及风冷式规格齐全(功率:1/2HP-300HP)。专门设有适合各行业机械设备配套之机型，可按客户要求特别制造。

压缩机并联时应注意什么事项?

压缩机并联注意四大事项

　　1.保持油面(最重要的注意问题)

　　2.回液时的对策

　　3.保护装置?配件部品的装置

　　4.配管应力的确认

　　1 保持油面(1)

　　压缩机并联使用时，由于压缩机的上油量和系统回油量的的差异，长久运转会引起压缩机的油面发生变化(一方油面降低，一方油面上升)。如【图1-1】。

　　

 

　　连接同样型号压缩机A和B时、假如压缩机A的上油量大而且系统回油量少时、A的油面会持续下降，最后出现几乎无油状态，导致润滑不良引起轴承烧损。压缩机B的上油量少，而且系统回油量大时、B的油面会持续上升，最后电机转子几乎浸在油里面，导致输入功率的增大，各部分温度上升的现象。

　　并联压缩机运行时出现的油面变化(=油量偏到另一方压缩机)现象叫做[偏油]。最恶劣时，几十分钟内出现另一方压缩机无油的现象。

　　1 保持油面(2)

　　尽量使每个压缩机的上油量均等，回油量均等的吸气管路，就可以延长出现无油状态的时间，但是这些措施是不能完全消除压缩机的偏油。

　　? 保持油面的方法

　　☆设计不容易发生偏油的系统

　　☆发生偏油后，就必须采取把压缩机油量恢复到最初状态的设计。

　　1 保持油面(3)

　　避免发生偏油的对策是：

　　①同型号、同容量的压缩机连接,尽量均等上油量/回油量。

　　②压缩机的排气管路到汇流部，以及吸气管路的分歧部到压缩机，每个系统的部件都要采用同样的形状，2个压缩机尽量保持均等的冷媒+油的流量。

　　③为更进一步抑制系统的上油量，在排气管路上设计油分离器，最好采取分离到2个压缩机的油回到系统的

　　以上3个对策①和②是必须、③是有必要时实施。效果非常明显)

　　1 保持油面(4)

　　一定时间运转之后进行均油运转

　　? 均油运转，可否通过双方压缩机的排气管，吸气管进行均油运转? 即使可以，所需时间非常长。

　　? 有效的方法是通过均油管连接2个压缩机的存油位置，通过均油管移动油的方法。

　　? 代表性的均油运转方法是，通过以下顺序把双方压缩机短时间进行ON-OFF(注1)，改正偏油。　【图1-2】

　　

 

　　①停止一个压缩机(OFF)2分钟：油会通过均油管移动到运转(ON)侧的压缩机

　　②相反①的ON-OFF关系在2分钟：油会通过均油管移动到运转(ON)侧的压缩机

　　③恢复到原先的运转状态(双方都恢复到运转状态(ON))

　　使用均油管时注意

　　需要注意的是，如果设置均油管的话在常规运转中的油面变化会加快(注2)。无均油管时，油面只通过排气管和吸气管缓慢的变化。但是，设置均油管后，正常运行中也通过均油管进行油的流动 ，有导致油面变化加快的现象。这个问题，需要减少均油运转间隔或者在均油管上安装电磁阀，只允许运转时连通均油管等一些对策。

　　注1：

　　1)这里举例的是定频的连接，变频+定频连接时，定频一直是ON状态,变频反复进行低速运转(油从变频移动到定频)和高速运转(油从定频移动到变频)进行均油。即通过反复改变双方的存油压力大小来进行均油。

　　2)延长一方压缩机的停止时间，运转侧压缩机的冷媒气体会凝缩在停止测压缩机的排气系统上，影响停止测 压缩机的信赖性。因此要缩短停止时间。

　　注2：

　　通过均油管可进行油移动的原因是，双方有存油的压力差(1/1000MPa程度的差)，通过这个压差，压缩机内大量的油细粒可以移动。油细粒非常轻，即使是微小的压差也可以移动，可以在短时间内下降到造成润滑不良的油面 程度。 @page@

　　2 回液时的对策

　　前面讲述过避免偏油的重要事项，管路形状均等化对减少过度回液现象也是很重要的设计项目。如果管路形状不均，导致双方回液量不同，就会在回液量多的压缩机内发生液压缩以及油浓度降低引起的润滑不良现象。

　　另外，吸气分头部的形状也是回液量均等化的重要事项。 比单纯的T字分头，流体力学上可以圆滑的进行分歧的Y字分头更加理想。【图2-1】

　　

 

　　是否因回液引起液压缩的确认，需要通过长时间停止后启动，除霜时IN和OUT的实机来确认。不论哪一个，都需要考虑冷媒填充量的最大偏差，并且短配管时的情况，都需要严格的考虑和实施。

　　3 保护装置配件部品的装置(1)

　　经常同时运转2个压缩机时(均油运转是另外)，也有以能力调整为目的只运转1个压缩机的时候，因此保护装置以及配件部品的配置不同。

　　只做同时运转时，最好2个压缩机都有共用的1个高压保护(HPS),低压保护(LPS)。但是排气管温度保护每个压缩机都必须安装。压缩机的电机保护(IP)和曲轴箱加热带也需要分别安装。均油管截止用的电磁阀根据需要设置(参考1 项)

　　以上，【图3-1】表示只做同时运转时的连接要领。

　　

 

　　3 保护装置配件部品的装置(2)

　　只运转一方压缩机时，首先，必须在停止侧压缩机的排气路径安装截止阀。可以防止停止时因冷媒的逆流和凝缩，压缩机里存液冷媒的现象。 (1项*注1参考)

　　高压保护(HPS)需要个别安装，低压保护(LPS)最好有共用的1个低压保护。排气管温度保护一定要个别安装。 压缩机电机保护(IP)和曲轴箱加热带需要个别安装。均油管截止用的电磁阀根据需要设置(参考1项)

　　以上、【图3-2】表示一方运转时的连接要领

　　

 

　　4 配管应力的确认

　　由于连接配管比较复杂，系统又增加了均油管，因此最好进行配管系统应力损坏的确认。

　　下面说明确认应力的概要【图4-1】。

　　

 

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　　(1) 应力确认

　　应力确认，必须使用应力表从实物上实测

　　首先，在实物开始实测之前，最好先做好配管系统的应力分析，确认应力集中点(=安装应力表的地方)应力容易集中的地方是、

　　配管的固定部的根(例：压缩机外罩等接触部等)→ 【图4-1】○部分

　　配管固定部的第一弯曲部→【图4-1】△部分

　　各个测定部位都需要X，Y 2个方向测定【图4-2】。

　　

 

　　(2) 实物测定的确认条件

　　实物确认，在产品标准条件运转状态下进行。

　　☆压缩机ON、OFF「开停时」、是否发生急剧的应力，是否发生超过配管材料弹性上限的应力?(例：停止状态下两个压缩机同时启动时以及均油运转条件下只有一个压缩机开停时)

　　※电源电压在、额定+10%(压缩机启动力矩最大)实施

　　☆压缩机稳定运转时，是否因为配管系统的共振产生超过配管材料疲劳上限的应力?(例：两个压缩机同时运转时以及一方运转时)

　　※电源电压在、额定±15%(为了掌握共振的偏差)实施

　　(3) 减少应力集中(应力过大时的对策)

　　减少应力的方法，一般的有以下几种。(必须在实际配管系统寻求对策)